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▲ 花蓮旅人之宿 實景圖
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清明連假返鄉人潮眾多，各家國道客運業者紛紛加班，甚至調度遊覽車作為加班車，有民眾質疑業者用四排座椅的遊覽車載客卻比照平常三排座椅車輛收費，批評不合理。公路總局北區監理所表示，若業者三排座、四排座核定票價不同，依公路法須退價差，旅客可持票根向業者要求退費。
一般假日或連續假日國道客運常常一票難求，國道客運業者因應加班需求，必要時會調度遊覽車協助疏運，但民眾往往不知，若搭到遊覽車型的加班車，依照規定可要求退價差，以某家客運台北至台南為例，平時行駛的三排座核定票價為460元、遊覽車四排座400元，旅客若搭乘四排座的車型，可向業者要求退費60元的折價券。
記者實際觀察，各家國道客運業者大多會主動告知加班車的車型，但不一定會退價差，旅客若沒有主動要求，恐怕不少人都不知道可以要求退款。
公路總局北區監理所表示，各家國道客運業者票價上限是依照里程核定，除了實售票價不可以超過上限外，若使用不同票價的車型營運，必須主動告知並退差額折價券，若違反可依公路法77條開罰9000元。
北區監理所強調，定期都會針對業者票價、車型等進行查核，民眾若被超收票價，可持票訂房教學根或相關證明向業者辦理退費；對於被指控的業者，會發文要求提出說明，若查證屬實會依法開罰。
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拿著自製的兒童教具，光復高中幼保學程的許嘉晏顯得相當開心，雖然是轉讀生，在幼兒教育的學習起步上比其他同學都要晚，但是對幼兒教育的熱愛，讓她迎頭趕上，在全國中等學校家事類技藝競賽中脫穎而出，奪得好成績。
許嘉晏在高一下學期就展現出對幼兒教育及教具製作的高度興趣，因此從日文科轉讀幼保學程，雖然在幼兒教育學習上較同儕晚半年，但因個人的高度興趣，激發她的求知慾，促使她迎頭趕上他人腳步。甚至在高二教具製作相關課程中，獲選代表幼保學程參加全國中等學校家事類技藝競賽教具製作組，在整個訓練過程中，她總是隨時提醒自己:「教具是要給幼兒操作，要從幼兒的角度出發」，嘉晏除了平日學校的課程與訓練之外，也會利用假日休息額外到校並與指導老師運用line進行討論！
許嘉晏設計的幼兒教具，經常拿給光復實驗幼兒園的兒童做測試，從孩子的反應中，逐步改善教具的缺點，才能製做出讓幼兒愛不釋手的教學道具，像是紙做的傳統彈珠檯，就讓許多孩子搶著玩。
光復高中校長程曉銘表示，校內有許多資源，只要互相整合，就可以提供學生更多的資源，讓學生在學習上取得先機。
幼兒教育需要靈活思考，經常要設計不同的教具，引導幼兒學習與創造，許嘉晏憑著一股對幼兒教育的熱愛，讓她有源源不絕的創意，才能設計出擺滿階梯的各種幼兒教具。
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